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高速バスでも発症 「エコノミークラス症候群」の症状と対策

脱水も要因「適切な水分補給を」

 では、エコノミークラス症候群の発症はどうしたら防げるのでしょうか。

 髙田さんによると、会議などで座席に座ったままの状態を余儀なくされている場合は、時々足首を曲げたり、かかとを上げたりしてストレッチ運動をすること。また、飛行機などであれば機内を歩くことなどが予防につながります。「脱水も一つの要因となるため、アルコールやコーヒーなどの飲み物は控え、適切に水分補給しましょう」。

 万が一、発症してしまった場合の応急処置としては、一刻も早く病院へ搬送することが挙げられます。「エコノミークラス症候群は死に至る危険性もあるため、病院で血液検査や胸のCT検査を受け、血栓を溶かす薬を使ったり、カテーテル治療で直接血栓を取り除いたりする治療が行われます」。

(オトナンサー編集部)

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髙田女里(たかだ・めり)

医師(形成外科)・医学博士(法医学)

1980年8月15日生まれ。慶応義塾大学法学部法律学科の憲法ゼミで学んだ後、医師を目指して秋田大学医学部へ学士編入。医師免許取得後、2年間研修医として各科を回り、その後、法医学分野の博士号を取得した。日本形成外科学会会員、日本美容皮膚科学会会員、日本熱傷学会会員。

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コメント

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1件のコメント

  1. このような典型的な「エコノミクラス症候群」は通常の長距離バス旅行では起こりません。
    つまり、バス内の環境は航空機の機内環境とは根本的に大きな違いがあるのです。
    したがって、長距離バス旅行によるエコノミクラス症候群は理論的な解説であり、ほとんど意味がないのです。私の経験では「長距離バス旅行症候群」はそれをじっさいに経験したことがない人にはわからないのです。
    意外と知られていないのは実際に全く異なった症候群を経験した人が少なく、そのような可能性を、私は「長距離バス症候群」と呼んで、かなり、劇的な身体変化なのです。頻繁な咳、極端な鼻水、のどの痛み、夜中の発作、ただし発熱はなし。このような症状は約一週間で収まります。